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基于BIM的铁路工程管理平台建设分析
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摘要：0 引言 近年来，随着我国经济的快速发展，对于现代交通建设要求也逐步提高，铁路工程因其是长途运输的主要途径发展较为迅速，但由于其自身工程特点，对四电施工的信息化提出不
0 引言
近年来，随着我国经济的快速发展，对于现代交通建设要求也逐步提高，铁路工程因其是长途运输的主要途径发展较为迅速，但由于其自身工程特点，对四电施工的信息化提出不同要求。铁路工程建设的首要任务是铁路工程建设信息化发展，其管理模式也在逐步转变。目前，基于 BIM的铁路工程管理平台建设如火如荼，意在对铁路资产进行更好的管理，同时进一步提升铁路工程的建设质量。
1 铁路工程管理平台建设重要性
我国铁路建设呈信息化分散状态，因此，建设信息化集中管理平台显得格外重要[1]。以下对铁路工程管理平台建设的重要性进行分析。
1.1 促进市场活力
具备相关利益关系的产业群体可在铁路工程管理平台建设的基础上进行互动，还可进行经济上的往来，进而达成双赢，产业群体价值得以体现。平台可为产业群体提供丰富的资源条件，相关工作者在获取资源信息的同时起到团体竞争的作用，从而促进铁路电力工程的发展，铁路建设产业链也会得到质的飞跃。
1.2 满足需求多样化
各类信息资源都可在铁路工程管理平台中占有一席之地。原有的信息推广模式不仅资金投入大、建设周期长，且效果较慢，铁路工程管理平台能对以上问题进行有效解决，开发商对于人群目标具有针对性的选择，从而根据需求为其选取最合适的信息，在一定程度上使铁路工程信息化建设得以扩展，满足人们需求多样化的要求。
1.3 信息化建设成本降低
传统的信息化分散管理在建设铁路工程管理平台后被逐步淘汰，进而形成统一管理、资源集中部署的信息化管理模式，此种模式不但符合当今信息化发展趋势，同时使建设资金的使用效果达到最大化。其中，最明显的是资源共享方面，不仅规避了由于工期长而导致硬件、软件信息遭到浪费的情况，单个信息系统集成环节也随之减少，不仅降低铁路工程建设信息化建设成本，也带来了适当的规模效益[2]。
1.4 有助于数据建设发展
以往的铁路工程建设信息化模式一直处在分散状态，数据生成规格不一样，无法做到资源共享，质量也无法达到要求。铁路工程管理平台充分认识到这一点，对于信息进行统一放置、集中使用，在确保数据质量、完整性的情况下，对信息数据进行分析加工，更好服务于新时代下数据的发展建设。
1.5 适应服务信息化需求
铁路工程管理平台建设对传统的信息传播模式不足之处进行了弥补，信息处理更加灵活，技术能力随需求不断更新，需求的改变也促使相关用户将精力更多地集中于应用深化及熟练业务上，更加符合当今对于服务发展信息化的需求。
2 四电工程特点
四电工程包括通信、电力、信号、电气化等4个方面。通信工程相当于铁路的“中枢神经”，具体功能是保障铁路得以安全运行的技术手段，具体工作内容为提供图像、语音等多媒体通信手段，确保信息可以准确高效传输；电力工程是铁路的“能量来源”，对于各系统负荷供电提供保障；信号工程是可视化系统，对于列车运行情况进行监控，对于运输指令进行控制，同时起到信息监控和传递的作用；电气化工程又称为牵引供电工程，为列车提供牵引用电，有效确保列车正常运行。铁路四电工程具体特点表现如下。
2.1 通信工程
通信工程内对于新设备及新材料的使用范围较广，3G、4G等通信手段不断更新换代，后台操控专业性极强。
2.2 电力工程
电力工程施工区域跨度大，且与市政、电力管线交叉点较多，其工期受到一定制约，外电引入风险性极高，对于其他专业的联合测试也有一定制约。
2.3 信号工程
信号工程较易受土建等一些站前单位影响，加之本身专业技术性高，质量、安全、技术管控难度大，信号电路调试标准要求高、结构内部较复杂，短时间进行开通资源消耗大，施工风险得不到控制。
2.4 电气化工程
电气化工程主要特点是专业接口多，新方法、新材料、新技术、新设备等技术更换速度极快，高空作业多、安装工艺要求高、施工安全风险大、联合测试较难，在工程竣工时电气化专业较为关键。
3 BIM技术的优势
近年来，我国大力推展BIM技术应用，经过大量实践，获得了不错成绩，积累了不少经验。应用BIM技术可有效对铁路工程建设的信息管理能力及技术水平加以提升，是未来铁路工程管理平台的发展方向和核心。
文章来源：《中国电力教育》 网址: http://www.zgdljyzz.cn/qikandaodu/2021/0127/734.html
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