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续航370km！铃木汉堡人200新款亮相：电力+燃油，
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摘要：对于铃木旗下汉堡人系列车型，相信很多车友都不会陌生。随着经济实力的发展踏板摩托车，在最近几年可以说是飞速上涨。无论是本田旗下的PCX、雅马哈旗下的NMAX，还是国产的三阳
对于铃木旗下汉堡人系列车型，相信很多车友都不会陌生。随着经济实力的发展踏板摩托车，在最近几年可以说是飞速上涨。无论是本田旗下的PCX、雅马哈旗下的NMAX，还是国产的三阳DRG158，在目前的市场反馈当中都是非常出色。
而铃木旗下也有一个专注踏板的系列车型，那就是汉堡人。近期，铃木就发布了2021款小汉堡人BURGMAN 200，并且会在3月中旬在日本正式发行。
虽然截止目前这款车并没有进入国内的消息，但日本的四大厂商，除了川崎不怎么进入踏板领域，雅马哈和本田都有车型在国内发行，相信铃木也不会放弃这一市场，毕竟国内有很多与铃木合作的国有品牌。
这次我们就借助铃木所曝光的消息来详细的了解一下这款车吧！外观设计上并没有太多的运动感，反而是以实用为主，风格比较朴素，外观看起来比较务实。
车身正面也是采用了汉堡人经典的风格，双眼大灯，并且都是以圆润的线条为主，看起来还是比较不错的。从这款车的设计来看，铃木针对踏板摩托车一直都是传承经典，并不会去刻意地迎合市场。
大灯虽然不是LED，但亮度符合欧洲标准，12伏55瓦，功率还是比较大的。夜间行驶也能够保证很好的安全性，再加上卤素灯光相对于LED拥有更好的穿透力。
铃木汉堡人系列的车型都是以实用为主，前置储物盒表现得最为明显，空间很大，并且暗格很多，手套手机等日常杂物完全可以容纳，还带锁，安全性十足，不需要再开启后座，日常行车比较方便。
除此之外，这款车座下还拥有着41 L的超大置物空间，并且内部置物空间的比例设计的也非常出色，根据官方所说可以轻松的容纳两顶标准规格的头盔，不需要加装后备箱。
仪表方面，这款车并没有搭配全液晶，而是由传统指针与液晶屏幕组成，配合橙色背光，数字功能显示清晰度非常出色。除此之外，仪表的功能也是非常丰富，时速、转速、里程、时间等等都有搭配。
另外，还可以计算平均油耗，不过是以一升油可以跑多远来显示的，而根据仪表显示的数据，可以推算百公里综合油耗在3升出头。而在仪表上侧，配备了发动机故障灯、ABS指示灯、水温提示灯、ECO节能模式提示灯等等，功能非常全面。
关于这款铃木小汉堡人200的动力，铃木也是进行了创新，除了原有的单缸水冷四冲程SOHC4气门发动机，还新增了电力驱动，加配锂离子二次电池，据说续航里程提升了近120公里。结合这款车10升的油箱和油耗，电力驱动加上燃油驱动能够满足它近370公里的续航，表现非常出色。
数据上，发动机最大功率为13 kW (8000 r/min)，最大扭矩为16 Nm (6000 r/min），配合CVT无级变速箱，动力表现也是比较不错，无论是代步还是远途出行，小汉堡人都能够满足需求。
安全方面，汉堡人的制动系统也是在200cc这个排量级别种比较高水准，前轮直径240mm的单碟刹盘，匹配的是双活塞卡钳，后轮是直径为240mm的单盘，匹配的是单活塞卡钳，并且前后标配ABS防抱死系统，Nissin（日信）ABS模块。
2021铃木新款小汉堡人200的车身颜色也是比较常规，只有白色、黑色和深蓝色三种，从这一点来看就能感觉到它的务实。
最后，对于这款铃木旗下的小汉堡人，你们还有什么想要说的吗？如果进入国内，它的售价优惠是多少呢？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！
文章来源：《中国电力教育》 网址: http://www.zgdljyzz.cn/zonghexinwen/2021/0308/874.html
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